温州去香港的动车攻略来了 去深圳中转划算又省时千赢国际(唯一)在线官网

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  中秋、国庆假期接连而来,温州人去香港度假旅游的出行方法又多了一个新选择!9月23日,广深港高铁段将正式运营,车票已于9月10日8点开售。据报道,停止9月10日上午11时许,站内已有800多名市民购票,售出近1200多张票。固然温州到香港没有直达的高铁,但可通过高铁换乘方法去往“香港西九龙”也是十分利便的。

  9月10日,记者亲测购置从温州前往香港西九龙的高铁票,发明温州市民出行至香港的选择出格多,票量也很富裕,只不外各人要留意换乘站点的名次实时间。

  一字之差站点容易分不清

  买票时要留意退改签政策

  记者实验通过12306官方网站购置温州前往香港西九龙的高铁车票。

  在出发地输入“温州南”,在目标地输入“香港西九龙”后,网站会跳出提示:“很歉仄,按您的查询条件,当前未找到从温州南到香港西九龙的列车。您可以利用接续换乘成果,查询途中换乘一次的部门列车余票环境。”

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  可是,纵然点击接续换乘的按钮,仍不能显示余票信息。因此,只能先查询相识广深港高铁途径的站点,通过温州南到途径的某一站点,再从该站点到香港西九龙,这样分隔两次查询、购票才可以实现。

  内田主要车站至香港西九龙

  二等座票价表

  (人民币)

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  由于需分隔两次购票,因此记者提醒宽大市民,必然要看清楚站点名称。记者亲测购票时就一不小心“入坑”,而不得不退票从头购置。

  以厦门中转为例, 千赢国际(唯一)在线官网,温州到厦门最早一班的高铁是D3219次,温州南08:52出发,12:26达到厦门北,因此从厦门到香港只能选择最早14:53发车的G3007次列车,达到香港西九龙的时间为19:25。

  可是当记者付款完毕后,发明差池,因为G3007次的出发站为“厦门”,而不是“厦门北”,假如要从厦门北站到厦门站,需要开车50分钟,打车用度约80元,十分未便。

  而雷同的环境大概还会呈现,譬喻颠末福州中转,大都温州南的列车是达到福州南站,而前往香港的高铁出发站则是福州站;经金华中转,也有金华南站和金华站的差异。一字之差,各人千万要留意站点名称。别的,温州并没有直达福田站的车次,因此无法直接在福田中转。

  而记者在退票进程中发明,前往香港西九龙列车的退改签政策也与往常有所差异。譬喻,9月10日记者将9月30日温州南到厦门北的车票退票,由于是开车前15天(不含)以上退票的,不收取任何退票费。可是当记者要将厦门至香港西九龙的车票退票时,固然同样都是提前15天以上退票,可是仍然被收取了5%的退票费,约为12元。

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部门票源售罄一等座最抢手

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  从深圳北中转是最划算省时

  记者发明,千赢国际娱乐,假如温州市民是一路向南,在厦门、深圳、福田中转的话,余票量都十分富裕,可是假如温州市民在周边都市中转,譬喻杭州、金华、南昌、福州等,一等座都很抢手。

  记者通过12306查询,停止9月10日16时,9月23日当天南昌西至香港西九龙的所有票都已经售罄;

  而杭州东、福州至香港一等座售罄,金华到香港的一等座只剩5张了,不外这些站点去香港的二等座余票依然很富裕。

  别的,发起市民假如想要一日内就抵达香港的话,可以选择在深圳北站中转,可能是金华站、杭州东站中转。

  一日内抵达香港攻略

  经深圳北站中转最划算也最省时

  10:42乘坐D3111次列车从温州南出发,18:03达到深圳北站,之后深圳北站前往香港西九龙的列车选择就有许多,险些每隔5到10分钟就有一班。

  假如不思量中转时间,选择接续最为细密G5701次列车的话,从温州出发只需7小时55分就可以抵达香港,用度为每人437元;

  金华中转

  G1992次从温州南11:58出发,13:34达到金华站,再乘坐G99次从金华15:47出发,22:28达到香港,耗时10个小时30分,用度为每人945元;

  杭州东中转

  耗时10小时阁下,用度为每人1073元。

  不外,要提醒温州市民的是,固然许多站点可以实现站内中转,可是市民在选择接续列车时间时最好照旧要预留出足够的中转时间。

  必需要调换纸质车票

  一地两检过关最快只要5分钟

  出格需要留意各人的是,内陆游客网购西九龙车票必需调换纸质车票,并妥善保管,市民在付出乐成后也会看到相应的提醒。

  据相识,购票渠道有两种方法,别离为内陆铁路运输企业提供的售票方法和港铁公司提供的售票方法。

  内陆铁路运输企业提供的售票方法

  搭客可登录12306网站、电话订票(86-发站地址都市的区号-95105105)及车站售票窗口、内陆代售点(含在香港配置的代售点)、自动售(取)票机等。

  港铁公司提供的售票方法

  可能登录港铁公司购票网站、电话购票热线(852-2120 0888)、香港西九龙站售票窗口、自动售(取)票机及港铁公司代售点等。

  其他留意事项

  改签手续:

  在车票预售期内且有运输本领的前提下,游客仅可治理一次改观搭车日期、车次、席此外改签手续。治理改签、退票应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟,但发站为香港西九龙站的车票应不晚于60分钟。改签后的车票不得退票。

  退票费核收尺度:

  在票面开车时间前48小时内治理退票的,按票面票价的50%计较;在票面开车时间前48小时至第14天的,按票面票价的30%计较;在票面开车时间前15天及以上的,按票面票价的5%计较。退票费按元计较,不敷一元的部门舍去免收。列车不治理至香港西九龙站的越站,游客自行越站搭车至香港西九龙站,由香港西九龙站按无票处理惩罚。

  “一地两检”:

  与此同时,针对乘坐高铁前往香港的市民实行“一地两检”。按照“一地两检”的划定,香港的西九龙站将会分别“香口岸岸区”和“内陆港口区”。

  北上前往内陆的搭客将在“香口岸岸区”治理香港出境措施之后,到“内陆港口区”治理内陆入境措施。而由内陆进入香港的搭客,则在“内陆港口区”治理出境措施之后,到“香口岸岸区”治理内陆入境措施。好比,市民抵达西九龙站后,下车前往B2入境层治理内陆出境措施,然后分开内陆港口区进入同一层的香口岸岸区,治理香港入境措施,分开西九龙站入港。

  换言之,搭客可以直接在西九龙站完成进出境手续,过关最快只需要5分钟,再也不消在过关处排长龙了。

  新闻+

  关于车票

  在香港西九龙站发明无票、持用伪造或涂改等无效车票搭车的,按《香港铁路附例》收取附加费,广深港线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为1500港元;其他线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为3000港元;不能判明时按其他线路各站至香港西九龙站计较。

  关于签证

  前往香港需要“一证一签注”,即需要治理港澳通行证和香港签注。签注分为G签(小我私家旅游签注)、L签(团队旅游签注)等,每次在香港停留时间不能高出7天。在以前,持L签证交往香港还需要去观光社治理一个送关证明。可是从2017年8月5号开始,持L签证无需再用观光社的送关证明就可以直接过关了。

  关于行李

  行李参照内陆高铁的做法,高铁香港段也设有行李限制,确保高铁游客所携带的行李尺寸可以跟尾到内陆其他非跨境段列车。按照内陆铁路公司的划定,每位搭客的行李重量不高出20公斤(成人)/10公斤(儿童)。动车/高铁列车的行李尺寸限制为毎件行李长、宽、高相加不高出130厘米,可是件数方面并无出格限制。

  来历:温州晚报

  记者:胡晚露

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